德国号（A59）是西德制作的练习巡洋舰，1959年9月11日在伦兹堡的诺比斯克鲁格开建，1960年11月5日下水，1963年4月10日竣工，1966年5月25日在弗伦斯堡邻近的慕尼黑水兵学院执役至1990年6月28日，1993年10月作为废料出售，1994年1月被拖到印度阿兰作废。该舰耗资9500万马克，原计划命名为“柏林”号，因东西德割裂改为“德国”号。这两个姓名此前分别是1904 年和1931年下水的战列舰称号。

  该舰估计有多种用处，一旦迸发战役，可当作运兵船、医院船、布雷舰和护航舰运用。因为不是一线作战，没装置导弹。该舰内置大型教室，船员含武士和布衣。它的吨位超过了西欧联盟（WEU）对西德军舰的约束，但好像没有遭到责备。该舰装备了完好的三防体系，是自1915年以来德国吨位最小的巡洋舰。

  该舰的动力是2台梅赛德斯-奔驰和2台迈巴赫柴油机，悉数选用16缸，4冲程（迈巴赫柴油机于1981年更换为梅赛德斯-奔驰发动机）；它们驱动2根螺旋桨。兵器有4门法国的100毫米/55 1953年型高平两用主动舰炮，6门博福斯40毫米/70高炮（2座双联，2座单装），船尾有2具固定的533毫米鱼雷发射管（在20世纪70年代中期撤除），4具练习用533毫米反潜鱼雷发射管，2座375毫米反潜迫击炮，水雷等。反舰火力较弱，但得益于新式雷达和中口径主动舰炮，防空火力比德国之前的巡洋舰都强。防护只要轻装甲，比不上之前的巡洋舰。最大航速仅22节，有损巡洋舰之名。

  2台梅赛德斯-奔驰和2台迈巴赫柴油机，（迈巴赫柴油机于1981年更换为梅赛德斯-奔驰发动机） ，驱动2轴；