，将建造成为 新年代服务保证首都功用的示范区、带动城市南部区域开展的引领区、有国际吸引力的首都商务新高地和有国际影响力的文明艺术新中心。

  御道商业区当时首要项目有：永外海户屯金融项目和世纪丹陛华归纳商场。其间，永外海户屯金融项目将转型为“京东日子港”，建成后将成为全国尖端规划的京东超级体会店，为广阔购买的人带来“一站式置家”的购物体会，现在正处于施工阶段；世纪丹陛华归纳商场将依据大红门区域御道商业区规划要求，进行全体改变开展方法与经济转型，包含外立面优化、基础设施改造和业态优化提升等。

  当咱们以俯视视角对大红门区域的空间格式进行调查时，清楚明了有两条路途分外明显，它们分别为南苑路和大红门道。

  南苑路和大红门道统领了大红门区域的全体空间格式，也一起构成了大红门区域的“礼乐”双轴。这样的规划布局表现了对大红门区域前史背景和文明的尊重，为今日的城市空间带来了丰厚的现代生机。

  南苑路是北京中轴线向南的延伸，实践建造时刻为1959年，连续了中国古代国都的壮美次序。与南苑路比较，大红门道则具有极端深远的前史背景和完好的开展头绪，其前身正是前史上的大红门御道。

  所谓御道，即专供古代皇帝通行的路途。 古代皇帝出行时，需求充沛显示皇权的显贵与威严，因而通常会铺设专门的路途供其运用，这些路途就被称为御道。大红门御道正是明清时期皇帝出故宫和永定门、由大红门进入南苑的必经之路。

  还有，古代皇帝特别注重骑射传统，并将其视作立国之本，历代皇帝都将阅武围猎作为加强皇权、进步武备、治国安邦的重要行动。

  在三山五园鼓起之前，南苑曾是清前期统治者御园理政的重要场所。 前史上，康熙和乾隆皇帝曾游猎南苑两百余次，乾隆即位后还曾多次到新衙门行宫驻跸，大红门御道就是从故宫前往南苑的必经之路。

  因而，大红门御道不只实在反映着今日大红门区域的城市肌理与空间格式，更是大红门区域前史文脉的连续与传承。

  御道商业区作为连接着曩昔与未来的长廊，它不只承载着大红门区域深邃的前史背景和文明底蕴，更是大红门区域现代商业生机的引擎。跟着未来规划的逐渐施行，御道商业区将成为一个交融了前史背景和文明意蕴和现代商业昌盛的多元化城市空间，持续书写大红门区域的年代新篇章。