长丰取“长治久安，人寿年丰”之意而得名，县域整于合肥市北部，初步形成双城引领、双轴联动“双城双轴”的发展格局，是省会辐射皖北的“桥头堡”，合淮同城化的“承接地”。在“一带一路”、“长江经济带”和“长三角一体化”等国家战略，以及合肥城市空间发展战略之下，长丰凭借合肥北部门户的优越位置，区域价值凸显。

  2020年，作为“一带一路”和长江经济带战略双节点城市，合肥首次成功跻身财经·新一线城市研究所发布的新一线城市行列。从建国初期经济总量不足亿元的“小县城”，发展成为长三角城市群副中心，再到入选新一线城市，合肥实现了蝶变式发展。合肥作为综合性国家科学中心，科技创新成高质量发展“动力源”。京东方、蔚来汽车、科大讯飞、国盾量子、华米科技、长鑫存储提起这些具有影响力的科创企业，无一例外都把发展的重心放在了合肥。

  合肥作为长三角城市群副中心城市，随着长三角一体化发展上升为国家战略，将迎来新的发展高潮。自2006年安徽省八次党代会提出建设省会经济圈，到2016年省十二届人代会提出加快合肥经济圈向合肥都市圈战略升级，再到被确定为长三角城市群五大都市圈之一，合肥都市圈以全省四成左右的国土和人口，创造了目前全省近六成的经济总量。今年2月发布的《合肥都市圈一体化发展行动计划（2019-2021年）》中指出，合肥都市圈将加快都市圈同城化步伐，深化与长三角都市圈协调联动，意在“建设具有较强影响力的国际化都市圈和支撑全省发展的核心增长极”。

  都市圈发展的关键是核心城市与周边城市共同参与分工合作，一体化发展。合淮同城化是合肥都市圈同城化发展的关键一环。2019年，合淮产业走廊规划获省政府审议通过。合淮产业走廊是合肥都市圈和合淮同城化发展的先行建设区和先试区，区域经济较为发达，是长江经济带东中部对接的重要节点区域，也是长江三角洲城市群合肥都市圈的核心区域。而长丰居合肥、淮南之间，作为合淮同城化的承接地，区位优势明显。

  长丰县域整于省会合肥市北部，初步形成双城引领、双轴联动“双城双轴”的发展格局，是省会辐射皖北的“桥头堡”，合淮同城化的“承接地”。环湖时代，合肥推动市域空间发展新格局，将长丰南部即合肥北城提升为合肥市中心城区建设。北城新区是合肥市主城区城市副中心，是合淮同城化发展战略的核心区，是省会合肥城市空间发展战略的重要组成部分。十三五规划提出北城要全方位承接主城区辐射带动，加快提升规划建设水平，目的成为合肥向北辐射的重要节点。同时北城结合合肥综合性国家科学中心建设和合肥创新高地发展定位及长丰县产业空间发展格局和功能业态定位，将通过构建产业大平台，招纳海内外创新技术领先项目，建设超200亩地的科创产业基地，联手创谷资本30亿元专项海外基金等措施，打造合肥北城产业创新高地，积极与合肥创新发展相呼应。

  作为合肥的北大门，长丰为经济强县，更是跻身综合实力百强县、中国投资潜力中小城市百强县等。2019年，初步核算，长丰县GDP总值601.42亿元，在安徽61个县市中排名第三，按可比价格计算，同比增长8.9%。2020年前三季度，长丰县实现地区生产总值456.63亿元，按可比价格计算，增长5.5%，快于全省3个百分点，增速位居全市。长丰县经济快速增长的同时产业结构持续优化，2019年三产占比大幅提升至48.7%，服务业对经济增长的贡献率超过第二产业。可以看出，长丰县经济增长从主要依靠工业带动转向工业和服务业共同带动，这种结构性的变化大大增强了经济的韧性和稳定性，同时随着服务业的持续提升，吸纳就业将大幅提升，进一步带动区域经济持续增长。

  交通是经济的“血脉”，区域发展必须依靠更紧密、更便捷的交通网络。推进合淮同城化，就是要实现两地资源要素合理配置和整合，有效打破两地区域壁垒，加快人流、物流、信息流、资本流的流动速度，引导核心城市人口和城市功能向周边城市疏散，吸引人才聚集，促进沿线产业和经济可持续发展，推动一体化加速发展。

  交通路网互联互通是加快推动合淮同城化发展的基础。近年来，两地加强交通基础设施建设，构建了较为完备的城市路网体系。

  高铁：沪汉蓉、京福、商合杭高铁、合蚌客运等高铁线路纵贯县域南北，在长丰县有县城和北城2座高铁站；

  高速：合徐高速、合淮阜高速、滁淮高速、北三环高速形成覆盖县域“井”字型高速网，7个高速道口通达便捷；

  地铁：合肥地铁8号线一期工程位于庐阳与长丰，由南向北止于北城高铁站，可以为北城提供快速进城的通道，建成后将直接连通北城区和滨湖新区。

  长丰构建了“机场+高铁+高速+高架+城市干道”内畅外联的立体交通网络，进一步缩短了合肥主城区与长丰县的空间距离，使长丰与合肥联系更为紧密，更便捷地承接合肥发展外溢需求。

  产业是城市发展之本，长丰县近几年经济产业得到快速发展。2016年成功跻身综合实力百强县第99位。2019年，再度入选百强县榜单，实现百强县排名“四连升”，位居第81位，并入选全部五项“百强”榜单，并连续两年荣获全省“制造业十强县、十快县”称号，发展民营经济考核先进县。2020年，长丰县经济运行考核综合得分位列合肥五县（市）名。同时长丰县在地区生产总值、民间投资占固定资产投资比重、战略性新兴产业产值、服务业增加值、社会消费品零售总额、进出口总额、城镇常住居民人均可支配收入等7项考核评价得分均位列合肥五县（市）名。

  产业发展上，长丰县全力建设以双凤经开区为领头雁的“一区六园”，构建了产业特色鲜明、优势互补、错位发展的产业平台格局，形成了“7大产业”长丰工业载体，即：双凤经开区的高新技术产业、高端现代服务业，下塘镇的智能家居家电和集成电路及电子信息，快速推进生物医药板块，双墩镇的高效益总部经济和高端新技术服务业，岗集镇的汽车零部件和大科学装置研发，吴山镇的住宅产业化，杨庙镇的食品加工，水湖镇的职业教育板块。

  其中，下塘镇以“新型工业化主战场、产城融合新典范”为目标，与华夏幸福合作建设长丰产业新城。长丰产业新城位处合肥半经济圈，是合淮同城化发展轴上的战略节点。产业发展方面，长丰产业新城围绕合肥主导产业，积极谋划以核心配套为主的新型显示、以关键零部件为主的汽车及零部件、以下游应用为主的新材料、以智能加工装备为主的高端装备四大产业集群，加速先进要素对接，旨在打造长三角先进要素对接示范区。

  截至今年上半年，长丰产业新城完成签约投资额超百亿，签约项目12个。目前已有6个项目开工，包括北京双杰电气、合肥德雷数控等。作为进驻长丰产业新城的高端电气设备制造领军企业，双杰电气第二总部暨智能电网高端装备研发制造基地开工，标志着长丰产业新城打造高质量的智能制造装备产业集群取得里程碑式突破，将带动产业链上下游企业快速集聚发展，产业集群打造进入提质增速阶段。

  合肥在快速发展，城市中心土地越来越稀缺，城市的扩张也必将向外发展，同样，越来越多的新兴区域逐渐崛起。作为合肥北部门户，随着合肥都市圈建设，合淮同城化发展的规划利好以及区域交通、产业的发展，长丰区域板块价值也在不断攀升。

  在区位、交通、产业及生态等多要素驱动下，近年来，长丰吸引了碧桂园、万科、恒大、文一、正荣、世茂、华夏幸福、保利、中梁等大牌房企进驻。区域价值的提升叠加品牌房企的进驻，带动长丰宅地市场的火热。2016年-2019年，长丰宅地平均溢价率高达115%，足见区域市场未来潜力程度。此外，品牌房企在开发住宅产品之外，给区域带来更多的配套以及优质的居住质量，进一步提高区域价值。

  同合肥庐阳区以及其他区域相比，长丰房地产市场目前处于价格洼地。尤其是发展及规划利好的长丰产业新城区域土地楼面价仅1750元/㎡，与合肥各城区及北城新区地价相差明显，同时产业新城所在的下塘区域住宅市场刚起步，售价压制，未来房地产市场具有较大的空间。

  区域高质量发展不仅是产业优、经济强，更是民生改善，人居环境的提升。作为“皖中乐活之城，中国草莓之都”，长丰县生态优美、宜居宜游。长丰具有优质的水文旅游资源和丰富的生态文化内涵，以源自安徽大别山腹地的滁河干渠在北城串起大官塘水库、梅冲湖、双凤湖、双龙湖、鹤翔湖等五大水库，上万亩水面，大别山天然山泉水顺渠而下，享有“五湖连珠、乐活北城”之美誉。秋高气爽，沿滁河干渠，漫步湿地，闻鸟语花香，尽享“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的自然美景。

  在具备优美自然风光外，长丰具有丰富的人文景观。中国非物质文化遗产园是国家4A级旅游景点，位于北城卧龙山自然生态风景区，是一个以中国传统文化、民俗文化为主题，非物质文化遗产为核心内容的世界文化艺术交流中心、世界文化旅游目的地，青少年体验教育活动基地。下塘是千年古镇，开埠已有2300年历史，滋养出灿烂的饮食文化与民间艺术，下塘烧饼、下塘龙虾、下塘土菜闻名江淮，“下塘火狮”更因其独具特色入选合肥市非物质文化遗产。

  随着合肥都市圈的发展，人口的持续流入，未来合肥产业经济及人口置业需求将不断外溢。长丰县作为合肥辐射皖北的“桥头堡”，合淮同城化的“承接地”，区域位置优越，同时区域内基建配套不断完善，区域价值亦不断被认可，同时众多有实力、有品牌、有责任、有担当的房企入驻，未来将吸引更多外溢需求进入，区域市场发展前景广阔。

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