前几天，我们为大家汇总了今年三季度上市的皮卡新车，不少车企趁着皮卡解禁的政策热度推出新品，以期在金九时节取得更好的成绩。不过，随着四季度的来临，皮卡车企开始准备年终冲刺，加之11月广州车展逐渐临近，车企将不少重磅新品留在了今年年底推出，国内皮卡市场将在四季度迎来上市热潮。

  8月26日，长城炮)品牌大型高性能豪华皮卡——山海炮正式亮相。新车基于智能专业越野坦克平台打造，计划在今年11月举办的广州车展上正式上市。

  山海炮在外观设计上更加厚重大气，前脸大尺寸进气格栅配备多条横幅式镀铬饰条装饰，车身侧面平稳流畅。新车配备加长式电动侧踏板，车辆尾部配备后风挡小窗及高位刹车灯，并首创对开式车箱尾门。此外，山海炮还首创了三开门式车箱空间布局，隔断可任意调节和拆卸。车箱预留18个矩阵式锚点，可实现多种货箱改装方案。

  车内采用大面积软质包裹，前后排座椅配备加热通风，且后排配备电动滑移座椅，提升了后排空间的舒适性。车内配备了14.6英寸大尺寸中控屏、抬头显示、石英钟等，并配有语音控制，智能驾驶的5R1V技术，DMS人脸识别，倒车循迹，自动泊车，流媒体内后视镜等，可实现高阶智能驾驶辅助。

  动力上，山海炮搭载3.0T V6＋9AT动力系统，可提供260kW的上限功率和500N·m的扭矩，且标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。此外，新车还提供全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合可选。

  8月29日，长安览拓者正式亮相，该车为长安汽车打造的全新皮卡，车头悬挂长安乘用车所采用的“V”字形车标，整车原创度很高，并在外观、动力等方面取得了突破。

  外观部分，长安览拓者具有极高的原创度，极富张力和力量感的前脸造型搭配高大的整车尺寸给人不怒自威的观感。车内采用棕色和黑色的内饰双拼，配备12.3英寸一体式大屏，内置长安最新一代车机系统，拥有多项皮卡专属功能，如皮卡地图、皮卡透明底盘等；三辐式的多功能方向盘集成了语音控制、多媒体控制、定速巡航等方便驾驶时操作的功能。

  动力方面，长安览拓者将会拥有汽油、柴油两种动力选择，汽油版本搭载蓝鲸新一代发动机，上限功率171kW（232马力），最大扭矩390牛·米。传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱，并有四驱系统可选。此外，新车还采用了前双横臂式、后五连杆式的悬架结构。

  7月中旬，RADAR品牌正式对外发布，中文名称为“雷达”，旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。近日，我们从雷达汽车官方了解到，RD6纯电动皮卡已经正式量产下线，并开启预售，预售价格18万元起，该车计划在今年10月正式上市。

  雷达RD6在设计风格上秉承了电动化删繁就简的理念，封闭式格栅、贯穿式前后大灯组等融入了诸多时下电动车的标志性设计；货厢门采用了电控锁止方式，通过钥匙或者车内的按键解锁才能开启，内部设有耐磨涂料，还配置了多功能放电面板，支持16A、10A，三孔、双孔、12伏接口，多种规格即插即用，能够完全满足用户在户外生活时对一些电器供电。

  动力方面，雷达RD6采用了浩瀚纯电架构的基础，后轴配备了200kW高功率三合一电驱，最大扭矩384N·m，百公里加速达到6秒级。电池部分还使用了高能量密度Ni55电芯，可以在一定程度上完成610km+超长续航，并拥有最大120kW快充功能，以及11kW大功率交流家用充电桩。除此以外，雷达RD6还会推出350km+续航和550km+两个续航的车型版本，满足多种消费者的使用需求。

  9月下旬，我们在网络上获取到了几组江铃全新皮卡的谍照图。从外观部分来看，该车定位于中大型皮卡级别，未来还会推出原厂改装越野版车型。动力方面有2.3T汽柴油两款发动机可以再一次进行选择，预计将于广州车展首发亮相。

  新车在外观上采用方正设计，中网部分比较垂直，内部设计成多横幅镀铬样式，前杠下方带有导风装置，让车底气流更加平顺。而在另一组网友拍摄的图片中显示，该车右侧配备了涉水喉，未来或将推出官方改装的越野版车型，配置方面配备了自适应巡航雷达，预计也会有L2级驾驶辅助系统。

  车内中控台上下非常宽大，多功能方向盘、中控屏尺寸也都不小，仪表盘或采用了全液晶的仪表。从挡把样式来看，新车或搭载自动变速箱。

  据了解，江铃这款全新皮卡将会挂JMC车标，并具备两种动力。汽油版使用的是)同款2.3T汽油发动机，预计上限功率190kW，最大扭矩450N·m；柴油版则采用福特的2.3T柴油发动机，上限功率125kW，最大扭矩同样为450N·m。传动部分匹配8速自动变速箱。

  6月底，北汽制造在71周年庆典暨品牌战略发布会上，正式亮相了一款全新皮卡“卡路里”。该车是针对微小卡用户的需求升级和10万元以下SUV车主的工具需求而打造的一款6万元级的皮卡，计划在今年年内进入市场。

  外观部分，卡路里的原创度较高，六边形的进气格栅配合黑色格栅，中部带有BAW北汽制造的英文标识，比较新颖。该车将会推出标轴、长轴2种车型，公告标定达到800公斤。

  新车配备了双联大屏及多功能方向盘、前/后排USB接口、多媒体、手机互联等配置，动力方面将搭载2.0L排量新新一代五菱柳机发动机。从整体信息来看，这款车在6万元级的工具皮卡市场是比较有特点的。

  9月中旬，我们在专利局网站获取了一组江淮全新皮卡的专利图。从外形来看，该车或为江淮悍途改款车型。据了解，该车采用8AT变速箱，预计在今年年内分批上市，汽油版车型先行发售，柴油版后续跟进。

  从发动机舱盖的隆起、分体式前大灯的造型能判断，新车为悍途车型，与现款车型不同的是，中网部分变为了方形直瀑式进气格栅，在内部上方还带有全新logo的设计，中网两侧为类似X型的装饰条，下方一直延伸到保险杠两侧。从配置来看，悍途改款车型将会有前置摄像头和ACC自适应巡航。

  内饰部分的专利图也被曝光，车内换装了全新的双幅方向盘，中控屏底部增加一排实体按键，预计为空调控制等常常使用的功能按键。最重要的则是换挡杆区域，电子档杆的特征很明显，后方为四驱模式切换旋钮。两侧的功能按键也被重新设计，与手动挡车型区别较大。换挡杆后方设计了两个杯座，比较实用。中控台两侧的空调出风口造型也有调整。

  此外，我们在专利局网站还获取了另一组前脸图片,新车同样采用了全新的多边形镂空格栅设计，JAC标识被内嵌其中，据了解，下半年江淮还将推出全新动力和造型的T8 Pro车型，这将逐步提升江淮皮卡的竞争力。

  9月中旬，中国皮卡网从福田皮卡官方得到了一组新款大将军G9的实车图片。新车外观变化不大，内饰部分采用了双联屏的样式，副仪表板的位置也有细微变化，整体设计更加有科技感和家用感。动力方面依然采用2.0T汽油/柴油两种选择，搭配8速自动变速箱。据了解，该车计划在今年四季度推出。

  外观部分，新款大将军依然保持现款造型，但车身颜色有所变化，采用了灰色涂装。车内采用双联屏设计，仪表盘与中控屏集成在同一块区域中，整体感更强。屏幕主色调为蓝色，能看到中控屏具备多媒体、导航、语音控制和座椅调节功能等，并且车联网功能同样配备。整车内部增加了氛围灯的设置，副驾驶前方还有菱形纹路，提升了车内氛围感。副仪表板的部分也与现款车型有所差别，前方设计了储物格，原来的驱动模式旋钮改成类似钢琴按键的形式。

  动力方面，新款大将军依然会提供2.0T汽油/柴油两款动力版本，上限功率高达175kW，最大扭矩达390N·m。全系车型搭载采埃孚8速自动变速箱。从图片中也能看到，该车仍然配备了适时四驱系统。

  9月，我们在网络中获取到了一组中国重汽VGV全新中大型皮卡的谍照。从外观部分来看，该车与之前曝光的概念图非常接近，而且后桥部分能够准确的看出与山海炮等一众中大型皮卡类似，都采用了多连杆整体桥的结构。据之前计划，新车预计在年内曝光。

  谍照部分能够准确的看出，该车的货箱部分尺寸较大，尾灯灯腔内部分三层，与之前曝光的专利图相同。尾门上方带有横线式的灯条，很好地保留了概念图的造型。而概念图中还采用了对开式尾门，从谍照车型重重伪装来看，预计实车同样也会保留这一设计。

  另外在底盘部分能够准确的看出，该车采用了多连杆整体桥的样式，与目前推出的很多中大型皮卡相同，这样做才能够提升驾乘舒适性。车身配置部分包含防滚架、车顶行李架、侧踏板等皮卡上常见的配置。

  同时，据此前消息，长城金刚炮自动挡、长安凯程F70)新动力自动挡、庆铃RG09D-MAX)等同样计划在今年年内上市。在2022年的最后一个季度中，各大车企所推出的车型都是本年度最重磅的车型了，这其中既有全新豪华大皮卡，也有真正脱胎于纯电动平台的皮卡产品，还有主打超高的性价比的6万级皮卡，可以说，四季度上市的新车极具看点，也为广大购买的人增添了许多选择。对这些重点新车的消息，我们也将持续关注。

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