大阳摩托自从研发V锐系列踏板车后，貌似已经找到了该板块的开启密码，紧跟车型演变步伐，顺势推出更符合市场需求的ADV车型，再一次获得了不错的关注度。

  但摩托车的用途虽然没发生太大的波动，不过车型的风格并不会一成不变，目前看来跨界元素已然成为了主流风潮，尤其是保持踏板车基本实用性的跨界设定，会更易满足车友们的新鲜感和多用途需求。我是骑士参数图片）分享感谢您的关注点赞加转发!

  也是基于这种考虑大阳在已经有V锐150和ADV150的前提下，又为我们大家带来了一款150跨界踏板车，它轴距更长，车身更轻，重心更低，并且还会比较实用。

  1.外观方面，大阳的这款150—37，采用了一个ADV风格显而易见的设计，整个前脸和自家的ADV150极其相似，也有辨识度比较高的鸟嘴，但后半部分则又借鉴了V锐150的巡航元素，而这种二合一的表现，恰好就是当下比较流行的跨界时尚风格。

  2.动力方面，从申报信息来看它将会搭载一款149ml的单缸水冷电喷发动机，如果不出意外这款发动机将会是另外两款车型的同款。

  这款发动机采用单缸水冷四气门的设计，它拥有12.1KW的上限功率和14.6N.m的最大扭矩，并且还会有混合动力，怠速启停，静音启动，快充的新型技术，所以是一款技术规格和实际表现还算理想的动力总成。

  3.车身方面，这款150-37将采用1359mm的轴距，这就使得它的可利用空间相比另外两款车型会更大，也会更具骑行舒适性，因为这是长轴距比较突出的优势。

  此外，这款车还采用了前后12寸的轮毂，会让这款车的重心更低，并且它还保持了一个148kg的整备质量，这也是大阳三款150车型中比较轻的。

  4.配置方面，根据大阳另外两款150踏板车的规格，这款150-37也不会太差，无钥匙启动，液晶仪表，LED灯源，前后碟刹双通道ABS等应该都会是这款车的标配。

  通过以上的静态介绍我们大家可以看到，大阳的这款全新150-37，比较突出的亮点有两个，它们分别是外观设定和车型结构，前者在很大程度上会提升用户的第一印象，而后者则会强化它的多用途潜质和偏实用设定。

  也是这种车型差异，才让大阳推出了这款150-37。但因为这款车还处于申报阶段，所以关于它的具体表现我们还不得而知。

  不过它离真正的上市也不远，毕竟申报后的车型还是很容易量产的，并且这款车可能在价格这一块还会有惊喜，因为现阶段的150踏板车已确定进入了前所未有的混战状态，如果这时候还不在价格上做做文章，那么仅凭车型自身的亮点，还是掀不起多大风浪的，所以这款马上就要来临的大阳平地板ADV150踏板车还是很值得期待的。

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