前几日，重庆马拉松火热开跑。人们洋溢着热心的浅笑，展现着最美的运动姿势，向国际宣告着美绝无仅有的美。而其间，跑在部队最前方的是阿维塔11单电机版，轿跑身姿运动感十足，一看便是一位经历老道的“跑者”，被称为百万内最美智驾SUV毫不为过！

  据了解，这款车行将在3月24日正式上市。那么，在新车行将上市之际，咱们就来聊聊阿维塔11单电机版的绝无仅有的美吧。

  回绝千人一面，美也要美的绝无仅有。阿维塔11单电机版连续双电机版造型，秉持观察未来的规划理念，坚持以高原创规范雕刻轿跑SUV新美学，全体规划极具力气感、科技感和未来感，难怪在马拉松中那么拔尖，飒爽身姿无不彰明显“冠军”气质。

  全体来看，外观简练大气，源自飞行器创意打造碟翼式前脸、悬浮感车身、流体型后舷窗等相辅相成，合作在一起都在为互相加分。不只如此，阿维塔11单电机版还将很多传感器做了藏匿化处理，让外观看上去更精约而不简略，显示出了一种前卫科技美学，就像一位马拉松运动跑者，简略的外观之下能够迸发更大的力气，有一种理性提高的未来之美。

  其次咱们再来看看车身尺度。阿维塔11单电机版轴长比0.61、宽高比1.23、轮高比0.48。众所周知，轴长比越高，车厢空间利用率就越高，因而新车0.61的轴长比营建了更好的车内空间以及更安稳的行进姿势。咱们再来看看宽高比，1.23的宽高比低重心营建低趴视觉效果，带来了更优驾控安稳性，当然相同也带来了宽余的座舱空间。

  不只如此，0.48轮高比则不只让阿维塔11的运动风格更激烈，还为其带来了更好的灵敏性。要知道，轿跑SUV想要装备22英寸轮毂，然后跑得既快又灵敏，是一件很难完成的工作。对此，阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏，曾底气十足的表明：不是每个品牌都有才能给车装上22英寸大轮毂的！

  内饰上，阿维塔11单电机版相同让人冷艳，在重庆马拉松赛上，谭本宏还亲身坐进车内“代言”，超有feel！阿维塔首创的环拥式感应座舱，是根据情感智能理念所规划,遵从拱心石准则，带来了极致的对称美感，规划感十足！此外，居中的Vortex情感涡流成为人车情感交互的起点，标志了整车的神经中枢，完美联接科技与美的力气，总而言之，就像一幅艺术品！

  聊到终究，再说点咱们关怀的。新车上市，价格天然得提及。尽管阿维塔11单电机版终究价格还没有发布，但咱们咱们能够猜想几分。作者觉得安稳的价格体系，是衡量品牌力至关重要的规范。以价格撬动商场的思路，已不再能满意智能电动汽车新赛道，因而阿维塔11单电机版或许仍是在30万以上，后续等待揭晓！

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